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补胎花20还是花200?看完这篇不花冤枉钱

wenfeng4个月前 (08-06)高速资讯109

轮胎汽车的双腿,有一双好腿,才能走得更快更远。可有时候这双腿难免会出“毛病”,那么什么样的治疗方法管用呢?今天我们就来聊一聊如何救治汽车的双腿-------轮胎

补胎花20还是花200?看完这篇不花冤枉钱


方法一:胶条补胎

推荐指数:

由于补胎费用低难赚钱,一般的补胎店大多只提供简单的外补,采用胶条粘上强力胶水钻入破孔来完成,价格实惠花费较低。但这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用,是一种逐渐被淘汰的方法。

因为外补的材料往往是和原来车胎强度不一样,修补后会导致车胎受力不均,轮胎骨架容易变形,而且这种外补法密封程度不高,空气和水容易进入轮胎内,导致胎内钢线生锈,而且在高速时还会留有安全隐患,一些轮胎采用这种外补方式几个月就报废了。

总结:优点是价格低,比较实惠,缺点是可靠性不高。


方法二:轮胎热补

推荐指数:★★★★

这种修补方式相对与胶条补胎要复杂得多,并且需要配备专业的拆解轮胎的工具,将轮胎从轮辋上拆卸下来,找到破孔后,用专业的硫化机加热后进行热补,采用这种方法还能补较大的创口。热补的好处是非常耐用,基本不用担心创口处会重复漏气。

不过它也有缺点,那就是施工时的技术要求较高,费用也比较大。且一旦烘烤时的火候控制不好,很可能会将轮胎烤焦,严重的还会产生变形。那样一来,你的车胎就废了。

总结:优点是安全可靠,缺点是技术要求高,价格较贵。


方法三:轮胎冷补

推荐指数:★★★

所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下,找到创口之后,将创口处的异物清理后,从轮胎内贴上专用的补胎胶皮,这样就能给你的轮胎补漏了。这种方法需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。

其优点是可以对较大的创口进行修补,缺点是不够耐用,在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后,修补处可能再次出现漏气现象。不过现在冷补技术也十分成熟,基本不会出现漏气现象,相对于热补而言,冷补更省时省力。不过如果你老是跑高速,那就建议你不要采用冷补了。

总结:优点是可修补大创口,缺点是不够耐用。

轮胎不仅仅是汽车的一个部件,也维系着我们的交通安全,由于车胎爆炸引发的事故真的不在少数。因此,不要总以为你的车胎很坚强,再坚强也得悉心呵护、认真保养,这样你的车胎才能用得更久,用得更安心!


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