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车上的这些三角你注意到没,99%的人都不知道……

wenfeng4个月前 (08-07)高速资讯85
车前(A柱)小三角窗

这种设计虽然对可视度有一定帮助,但看似存在两根A柱的视觉效果在实质上并没有太大帮助,反而会加大A柱的焊接难度,因此这种并不常见。

车上的这些三角你注意到没,99%的人都不知道……


车后门上小三角窗

这种后三角窗处的钣金和玻璃泥槽之间容易出现上下串孔的现象,会加大车内噪音还容易漏水。


车后身上小三角窗

出于结构强度原因,某些车型C柱上其实没有三角窗存在的空间,但设计师们还是会设计一个并不存在的三角窗。


前三角车窗:

避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可以增加驾驶人的视野。同时前门三角窗可以配合玻璃升降器导轨要求,导轨与B柱的玻璃导轨需要保持平行。


后三角车窗:

1.装在后门上的:一般都采用密封条套在玻璃的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,能让整车造型看起来更美观;另外也可以适当减低后活动窗的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,这样玻璃在升降的时候就会更加平稳。

2.装在C柱上的:这种后固定三角窗,主要起到美观的作用,同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。


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