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小问题带来大烦恼!汽车异响各种来源大揭秘

wenfeng4个月前 (07-24)高速资讯128

很多车主在日常行车过程中,都会偶尔听到汽车的吱吱、砰砰、咚咚的异响声,具体是哪里的毛病,一时还真说不出来。这是汽车“无病呻吟”,还是你不懂它的“呼唤”?本期小编就总结下各种汽车异响,也教你学会如何判断这些异响来源。

小问题带来大烦恼!汽车异响各种来源大揭秘

发动机皮带属于橡胶制品。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。一根皮带的寿命大概是2~3年,实用里程数一般在6~10万公里。

冷车启动以及原地打方向不打死时,可以听到来自机舱的“嗞嗞”声。往发动机皮带上喷水,异响便消失,即为皮带橡胶问题。

皮带橡胶老化,加之皮带沟槽越磨越深,皮带和皮带轮的附着力就越来越小,最终导致打滑,发出尖锐的摩擦声,冬天更易出现此问题。


踩下制动踏板后,会听到一声刺耳的“尖啸”,则是刹车片出现了问题。刹车片摩擦材料磨损,需要更换刹车片。

死灰现象:长时间处于高温状态导致摩擦材料过度消耗,断裂。需要更换刹车片监测制动卡钳回位。

偏磨现象:卡钳变形导致不平衡压力及不正常的摩擦材料消耗。需要更换刹车片或者维修更换卡钳。

表面残渣:水蒸发导致刹车盘瞬间产生“淬火”现象致使刹车盘金属物质侵入刹车片中。需要更换刹车盘及刹车片。

不均匀磨损:刹车片盘不规则的表面导致不正常的摩擦材料磨损。需要更换刹车盘及刹车片。

双片偏离磨损:卡钳或活塞回位问题,需要更换刹车片及维护卡钳。

背板变形:不正常的安装,过度用力。需要更换刹车片维护卡钳。


类似于像气球漏气,这种情况大多是空调或冷却系统有毛病。如果检查时在车的底部可以看到液体,那么大多数就是冷却系统出现故障。另外轮胎大漏气或发动机真空室漏气也会出现这种声音。


当雨刷条有损伤,挡风玻璃有油脂或者涂抹过防雨产品,雨刷臂杆歪了等原因导致雨刷条与挡风玻璃不能很好的贴合时,就会发出“叽叽”的声音。


像沉闷的敲门声,这种情况大多是发动机内部原因,很可能是因为车辆老化所致,轴承或发动机阀门损害也会引起这种声响。


当听到一种类似比较硬以及体积比较大的金属发出碰撞声时(声响较大),那么此时的情况有两种:

1.很可能是引擎固定架因长时间严重磨损,当引擎速度变化时就会发生撞击。

2.也有可能是汽车的前后悬架出现损坏,或者是传动液过少引起的。


就是一般常听到的嘀嗒嘀嗒的声响,此时可能是驱动轴的万向节损坏了,也可能是轮胎里的小石块敲打轮胎或风扇叶片弯曲松动造成的。


当这种声音出现时,就要想一下是否被坑了,加了劣质汽油,如果使用很低质的汽油还可能出现爆鸣声响。没关系不要紧张,你的车不会爆炸的。

还有一些异响,其实不是来自汽车内部,而是人为因素造成的。千万不要惊慌失措,下面我们再说说那些“来路不明”的声音!


很多车主喜欢在中控面板上放很多东西,比如:停车证,墨镜,证件,公仔摆件等等。在行车过程中,这些小东西也是会成为异响的来源。


这里就会有更多小物件了,比如零钱,手机,CD,饮料瓶等等。及时地整理检查,是防治异响的有效办法。


安装行车记录仪时的线束没有固定好,在一些特殊路段的时候也是会造成一些异响。


还有一位噪音制造大腕儿——后备箱。后备箱总是塞满了乱七八糟的东西,导致行车过程中颠簸碰撞发出异响。

总结:我们聊了各种异响的来源,下次您的爱车再发出声音,应该知道如何对症下药了吧?总之,听到车内各种异响您也不必惊慌,找到声音来源才好解决,记住那句话,天空飘来五个字儿:那都不是事儿!


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